
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
例如(ru):活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿不(bu)同心或(huo)活塞(sai)(sai)桿彎曲,液壓缸(gang)或(huo)活塞(sai)(sai)桿對導軌安裝(zhuang)位置偏移,密封環裝(zhuang)得過緊或(huo)過松等。解決方法是重新修理或(huo)調整,更換損傷的零件及清除(chu)鐵屑。
(2)潤滑不良或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)孔徑加工超差(cha)。因為(wei)活塞與(yu)缸(gang)筒、導軌與(yu)活塞桿等均(jun)有(you)相對運(yun)動,如果潤滑不良或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)孔徑超差(cha),就(jiu)會加劇磨損,使缸(gang)筒中心線直線性降低(di)。(威海力(li)建冶(ye)金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設備廠)





線(xian)形(xing)、帶形(xing)密封(feng)(feng)材料的(de)(de)纏繞方法如(ru)果(guo)不(bu)對(dui)(dui),密封(feng)(feng)帶將被切(qie)斷,隨(sui)著(zhu)進(jin)入缸內(nei)。線(xian)帶形(xing)密封(feng)(feng)件對(dui)(dui)滑動部分的(de)(de)繞接不(bu)會(hui)造成什么影響(xiang),但是會(hui)引起缸的(de)(de)單向閥(fa)動作不(bu)靈或造成緩沖(chong)調節閥(fa)不(bu)能調到底;對(dui)(dui)回(hui)路來說,可能引起換向閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)(de)動作失(shi)靈。
傳(chuan)統的(de)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)方法是(shi)將損壞的(de)部(bu)件進行(xing)拆(chai)卸后的(de)外(wai)協(xie)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu),或是(shi)進行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)進行(xing)表面的(de)整體刮研,修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)周期(qi)液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)長,修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)(fu)費(fei)用高。
故障檢查1:進油管堵塞(sai)
故障排除:疏通(tong)油管、更換油液
故障檢查2:系統中有空氣(qi)
故障排除:從(cong)放氣孔排除
故障檢(jian)查3:齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸承(cheng)磨(mo)損或齒(chi)輪(lun)泵(beng)側板磨(mo)損
故障排(pai)除:更換齒(chi)輪(lun)泵軸承或側板
附注(zhu):叉車液壓系(xi)統中排空氣方(fang)法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸,將液壓油(you)注入至(zhi)標尺規(gui)定的油(you)位,使(shi)叉(cha)車負(fu)載額定載荷(he)的1/10左右(you),擰松(song)起(qi)升(sheng)缸上的放氣(qi)螺栓,操作(zuo)叉(cha)車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下(xia)降數次,直到放氣(qi)螺塞處(chu)沒有氣(qi)泡時為止(zhi),然后擰緊放氣(qi)螺塞即可。

李建波先生
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